Zur Unterstützung der Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den bis zu 80 t schweren und bis zu 12 m langen Papierwalzen setzt Papiermaschinenhersteller Voith in seinem Walzen-Servicecenter in Düren moderne Kransysteme von Abus ein. Mit den aufeinander abgestimmten Kranen werden die wichtigsten Anforderungen der Betreiber – Präzision, Zuverlässigkeit und Sicherheit – optimal erfüllt.

Service-Netz für Papierwalzen

In Deutschland beträgt der jährliche Prokopfverbrauch bei Papier rd. 230 kg. Ein Großteil davon wird auf Voith-Papiermaschinen produziert. Bis aus einer Mischung von Faserstoffen und Wasser das gewünschte Schreib-, Zeitungs- oder Packpapier entsteht, muss sie komplexe Anlagen durchlaufen, die bis 200 m lang und 13000 t schwer sein können. Auf solchen Maschinen lassen sich bis zu 2000 m Papier pro Minute herstellen. In den einzelnen Stationen für die Stoffaufbereitung, Verarbeitung und Veredelung spielen präzise Walzen eine entscheidende Rolle. Um bei Drehzahlen von 1000 U/min eine hohe Fertigungsqualität zu garantieren, müssen die bis zu 80 t schweren und 12 m langen Walzen regelmäßig gewartet und mit neuen Walzenbezügen versehen werden. Für diese Arbeiten hat der deutsche Voith-Konzern in den internationalen Ballungsgebieten der Papierindustrie ein Netz von 23 Servicecentern aufgebaut. „Unser Reparatur- und Instandhaltungsservice ist die Voraussetzung für einen reibungslosen und wirtschaftlichen Betrieb einer Papiermaschine“, sagt Heinz Harm, Produktionsleiter der Voith Paper Rolls GmbH & Co. KG in Düren. „Wir können hier jeden Walzentyp reparieren, umbauen oder austauschen, ganz gleich von welchem Hersteller“, unterstreicht er die Voith-Kompetenz. „Und das muss manchmal auch unter hohem Zeitdruck über das Wochenende passieren.“ In Düren ist Voith auf Gummibeschichtungen spezialisiert. Defekte Walzen werden zunächst abgedreht und meist mit einer neuen Beschichtung versehen. „Neben dem Verschleiß kommt es bei
Saugwalzen im Produktionsprozess auch zu Verschmutzungen der tausend winzigen Löcher, durch die bei der Fertigung mit Vakuum dem Faserstoff das Wasser entzogen wird.“

Optimierte Krantechnik

In den Voith-Hallen finden sich Kransysteme für einen flächendeckenden Transport der Walzen, aber auch Schwenkkrane an einzelnen Arbeitsplätzen. „Mit Abus kooperieren wir schon seit Anfang der 90er Jahre“, erinnert sich Heinz Harm. „Damals haben wir Technik, Preis und Service der verschiedenen Anbieter verglichen, und dort stimmte das Gesamtleistungspaket.“ In der 120 m langen Halle wurden Zweiträger-Laufkrane mit einer Tragfähigkeit von 50 t und 16-t- Hilfskatze installiert, die bis heute problemlos ihren Dienst versehen. „Genau wie bei uns steht bei Abus der Service hoch im Kurs“, weiß Harm. „Da wir oft Eilaufträge abwickeln müssen, legen wir auf eine hohe technische Verfügbarkeit der Krananlagen großen Wert. Abus erfüllt diese Forderung.“ Als kürzlich eine weitere Halle mit Laufkranen (Tragfähigkeiten 20 und 40 t) ausgerüstet werden sollte, habe Abus eine große
Flexibilität gezeigt. „Denn wir brauchten für eine Großreparatur bei einem Kunden einen 20-t-Kran, den uns Abus-Monteure unbürokratisch zunächst dort installiert haben. Dieser Kran wurde dann in kürzester Zeit wieder demontiert, und nachdem der Kranträger auf unsere Hallenbreite modifiziert worden war, konnte der Kran in Betrieb genommen werden“, freut sich Produktionsleiter Harm über die eingesparten Kosten, den reibungslosen Ablauf und den eingehaltenen Zeitplan. „Wir konnten in der bestehenden Halle sogar die vorhandene Kranbahn nutzen. Denn der neue 40-t-Kran ist 12 t leichter als unser alter Fachwerkkran, so dass wir bei gleichem Gesamtgewicht die Tragfähigkeit wesentlich erhöhen konnten.“

Moderne Krantechnik im Detail

In der langen Voith-Halle kann sich der Bediener dank Funkfernsteuerung frei bewegen und am jeweiligen Fahrweg sowie Aufnahme- bzw. Absetzpunkt optimal platzieren. Mithilfe der Funksteuerung ist auch die Kopplung benachbarter Krane für Parallelfahrten möglich. Denn bei Voith werden die langen Walzen immer mit zwei Kranen transportiert. Alle Fahr-, Hebe- und Senkfunktionen der beiden Krane sind dann über einen Meisterschalter parallel zu bedienen. An den 40-t-Kranen informiert das Lastmesssystem LIS-SV auf einer Großlastanzeige über die aktuell angehängte Last. Zusätzlich zur Motorstrom-Erfassung erfolgt hierbei die Ansteuerung durch Lastmesssensoren. Interessant ist der Einsatz des Lastmesssystems LIS-SV bei mehreren Hebezeugen und geforderter Summenlastbegrenzung.

Hohe Sicherheit und Präzision

Über das patentierte Energiekettensystem AbuPowerline wird die Laufkatze sicher mit Strom und Steuersignalen versorgt. Das System mit seiner seitlich am Kranträger angeordneten Führungsschiene ist so konzipiert, dass die Kraneinbauhöhe nicht eingeschränkt wird. Eine fotoelektronische Zusammenfahrsicherung schützt die vier Voith-Krane vor einem versehentlichen Zusammenprall. Bei Annäherung schaltet das Abus-System den Kran automatisch auf langsame Fahrt um und stoppt ihn zuverlässig, wenn ein Grenzwert unterschritten wird. „Dieser hohe Sicherheitsstandard, die ausgereifte Technik sowie die Lösungskompetenz und der Service waren Gründe, weswegen wir uns für Abus entschieden haben“, resümiert Heinz Harm. Für den Produktionsleiter steht Zuverlässigkeit ganz oben auf der Prioritätenliste. „Denn unsere Kunden fordern, dass wir unter allen Umständen pünktlich die reparierte Walze wieder ausliefern können, um teure Stillstandszeiten zu vermeiden.“

Heinz Harm, Produktionsleiter bei Voith Paper Rolls http://www.voithpaper.de